Diagnosticare auto: ce este și cum funcționează?
Diagnosticarea mașinii poate detecta câteva informații importante despre vehicul. Astăzi, este greu să găsești o mașină care nu este echipată cu o unitate de control a motorului (ECU / ECM). Este un microprocesor (sau pur și simplu un mic computer) care evaluează și stochează o întreagă gamă de informații.
Lampa de avertizare de pe tabloul de bord avertizează apoi șoferul cu privire la o problemă identificată de ECU. Deși lampa de avertizare aprinsă nu vă va spune prea multe, pentru a obține informații detaliate despre problemă, trebuie să accesăm baza de date a mașinii (memoria) prin diagnosticarea mașinii.
Conţinut
Ce este un diagnostic auto?
Diagnosticarea mașinii poate lua diferite forme, dar este un dispozitiv sau un software special. După cum sa spus deja, scopul diagnosticării auto este de a putea citi diverse date pe care unitatea de control al motorului le stochează în baza de date. Datorită acestui lucru, putem evalua defecțiunile majore sau minore folosind înregistrări de erori și putem obține informații mai detaliate despre problemele unui anumit vehicul.
Pe lângă citirea înregistrărilor de eroare, putem folosi diagnosticarea mașinii pentru a modifica sau șterge anumite date din baza de date sau pentru a modifica setările unității de control (ECU).
Funcții de bază de diagnosticare a mașinii
- Citirea jurnalelor de erori, afișarea istoricului erorilor etc. (citirea informațiilor stocate de unitatea de comandă a motorului)
- Editarea și eliminarea înregistrărilor de erori
- Modificarea sau reglarea setărilor unității de comandă (interval de schimbare a uleiului etc.) Diagnosticarea emisiilor
Tipuri de diagnosticare auto
Diagnosticarea auto poate lua forma unui dispozitiv profesional - un dispozitiv electronic echipat cu software specializat. Astfel de diagnosticare auto au o gamă largă de funcții și sunt utilizate în cea mai mare parte de către atelierele de reparații auto autorizate și profesionale, deoarece aceste dispozitive sunt printre cele mai scumpe de pe piață.
Diagnosticarea mașinii mai accesibilă poate lua forma unui conector specific, datorită căruia ne putem conecta la unitatea de control al motorului folosind un computer sau un smartphone. Desigur, cu un preț mai mic vine și funcționalitate limitată; de regulă, cele mai ieftine diagnostice auto pot citi doar date de bază.
Compatibilitate cu OBD și diagnosticare auto
Pentru ca diagnosticarea mașinii să citească date de la ECU sau unitatea de control a vehiculului, aceasta trebuie să fie compatibilă cu vehiculul dat. Unele diagnostice auto sunt fabricate doar pentru o anumită marcă, dar există și tipuri universale de diagnosticare auto.
Standardul unității de control este important pentru compatibilitatea diagnosticării auto cu o unitate de control specifică. Acestea sunt următoarele:
- OBD / OBD 1
- OBD 2
- EOBD
- JOB
Vehiculele mai vechi aveau unități de control care nu erau supuse niciunui standard. Aceasta înseamnă că folosesc protocoale de comunicare diferite și, prin urmare, este posibil să nu fie compatibile cu multe diagnostice auto. În cazul acestor vehicule, este vorba de standardul OBD / OBD 1 ("OnBoard Diagnostics" - textul integral al acestei abrevieri în limba engleză).
Mașinile mai noi au trecut deja la un singur standard, și anume OBD 2. Vehiculele europene au trecut în mare parte la acest standard la începutul anilor 2000, inclusiv mașinile diesel din 2003. Standardul EOBD și JOBD nu diferă de OBD 2 și este în cele din urmă același standard. În cazul EOBD se referă la mașinile europene, iar în cazul JOBD, se referă la mașinile japoneze.
Cu toate acestea, atunci când alegeți diagnosticarea auto, trebuie să aveți grijă dacă este standardul OBD / OBD 1 sau standardul OBD 2 mai nou. Acestea nu sunt compatibile - de exemplu, diagnosticarea auto pentru vehiculele mai vechi cu standardul OBD 1 nu va funcționa pentru vehiculele mai noi care utilizează standardul OBD 2 și invers.
Cele mai bune diagnostice auto
Alegerea diagnosticului auto depinde în primul rând de nevoile cumpărătorului - dacă este un service auto, cei mai mici se pot descurca cu avansate, dar mulți preferă diagnosticarea auto profesională.
Pentru o persoană obișnuită, diagnosticarea de bază a mașinii, care permite citirea datelor de bază de la unitatea de control, va fi probabil suficientă. Este, prin urmare, dificil să recomandăm o anumită marcă, deoarece alegerea depinde în primul rând de necesitate și scop.
Pret diagnosticare auto
Gama de preț aproximativă pentru diferite diagnostice auto de diferite tipuri.
Tip | Preț |
|---|---|
Profesional | de la 750 la până la 4000 de euro |
de la 100 la 400 de euro | |
De bază (numai citire) | până la 50 de euro |
Indiferent de tip, datorită diagnosticării auto, unele probleme pot fi identificate și eventual rezolvate. Datorită diagnosticării de bază a mașinii, se poate evita vizitarea centrului de service, care taxează pentru simpla citire a mesajelor de eroare.
Desigur, nu recomandăm editarea sau ștergerea mesajelor de eroare sau modificarea altor setări prin diagnosticare auto - lăsați asta pe seama profesioniștilor de la service auto.