Injecția de combustibil este o metodă de preparare a unui amestec de combustibil și aer pentru motoarele cu ardere internă. Principiul injecției de combustibil constă în injectarea combustibilului în conducta de admisie, canalul de admisie, cameră, cilindru sau spațiu de compresie printr-o deschidere mică sau duză de injecție.

Pentru a crea cel mai potrivit amestec, combustibilul din fața duzei este comprimat la o presiune mai mare decât presiunea din spațiul în care este injectat. Datorită presiunii mai mari și dimensiunii reduse a duzei, combustibilul este atomizat în timpul injecției, ceea ce face posibilă accelerarea formării amestecului.…

Injecția de combustibil într-un singur punct (sau SPI pe scurt) este o injecție indirectă de combustibil în care combustibilul este injectat printr-o singură supapă de injecție într-o cameră comună a galeriei de admisie în amonte de supapa de accelerație.

Acest articol va explica pe scurt cum funcționează injecția de combustibil într-un singur punct și avantajele și dezavantajele acesteia.