Turbo, Twin turbo, Bi-turbo, Twin-scroll sau turbo electric? Care este cel mai bun și care sunt avantajele și dezavantajele lor?

Ne vom uita la toate tipurile de turbocompresoare menționate în acest articol și vom vorbi despre construcția lor.

Twin-turbo, cunoscut și sub numele de Bi-turbo, este numele dat motoarelor supraalimentate echipate cu două turbocompresoare.

Cele două turbocompresoare funcționează fie într-o configurație paralelă (în comun), fie într-o configurație secvențială (separat).

Un turbocompresor, sau „turbo” pe scurt, este un dispozitiv care mărește puterea unui motor cu ardere internă prin forțarea aerului în camera de ardere.

Creșterea puterii vine de la faptul că motorul primește mult mai multe molecule de oxigen din același volum de aer. Deoarece aerul este presurizat, amestecul este mai exploziv, motorul accelerează astfel mai ușor și nu are nevoie de mai mult combustibil.

Turbocompresoarele sunt populare pentru creșterea puterii unui motor fără a crește dimensiunea sau greutatea. Motoarele cu turbocompresor le înlocuiesc pe cele cu aspirație naturală, deoarece și motoarele mai mici sunt capabile să elibereze mai mulți cai putere și cuplu.

Cu toate acestea, lăsând deoparte puterea crescută și alte beneficii, motoarele turbo sunt adesea asociate cu cuvântul turbo lag.