Marcajele anvelopelor pot deruta mulți oameni, deoarece nu se pot găsi în jurul diferitelor numere și litere de pe anvelopă. Marcajele transmit informații importante despre anvelope, cum ar fi dimensiunea, specificațiile și ce fel de standarde de siguranță au fost îndeplinite.

Acest ghid amplu vă va arăta cum să decodați marcajele unui exemplu specific, astfel încât să nu vă pierdeți când vedeți simbolurile de pe cauciucul unei anvelope.

Cronometrarea supapelor este un mecanism care utilizează supape pentru a controla fluxul de gaze de lucru (aer, combustibil, gaze de eșapament) printr-un motor cu ardere cu piston. Acesta este cel mai comun tip de distribuție mecanică, utilizat în principal la motoarele cu ardere internă în patru timpi.

Deschiderea supapelor este controlată de respectiva came a arborelui cu came, care este antrenată de arborele cotit. La motoarele în patru timpi, arborele cu came se rotește de 2 ori mai lent decât arborele cotit, deoarece un ciclu de lucru al motorului durează două rotații ale arborelui cotit.

Distribuția OHC este un tip de sincronizare a supapelor a unui motor cu ardere cu piston, în care, pe lângă supape, arborele cu came este situat și în chiulasa. Denumirea acestui tip de distribuție este derivată din denumirea engleză OverHead Camshaft.

De obicei, doar un culbutor este introdus între arborele (arborele) cu came și supapă. Astfel, distribuția OHC conține câteva componente, care reduc forțele de inerție. Dezavantajul acestui tip de distribuție este doar construcția mai complicată a chiulasei.