Montajul motorului determină unde este plasat motorul într-un automobil. Motorul, împreună cu accesoriile sale, constituie o parte semnificativă din greutatea vehiculului. Această greutate este concentrată într-un spațiu relativ mic, ceea ce influențează considerabil poziția centrului de greutate al automobilului și adesea caracteristicile sale de conducere.

Pozitia motorului afectează direct presiunea asupra axelor individuale. Dacă motorul este situat aproape de axa din față, această axă suportă o solicitare mai mare. Pe de altă parte, dacă motorul se află mai aproape de axa din spate, se exercită o presiune mai mare asupra părții din spate a vehiculului.

O modificare a galeriei de admisie este printre cele mai de bază și mai accesibile modificări ale motorului pe care orice pasionat de mașini le poate aborda. În fiecare zi, putem întâlni mulți oameni pe internet interesați de cum să creștem performanța motorului. Prin urmare, am decis să scriem un articol axat pe acest subiect.

În acest articol, veți afla în special despre posibilitățile de creștere a performanței unui motor aspirat natural prin reglarea galeriei de admisie. Vă rugăm să rețineți că acesta nu este un ghid și tot ceea ce faceți este pe propriul risc.

Supapa de accelerație controlează alimentarea cu aer a motorului. Este folosit de motoarele pe benzina dar si de unele motoare diesel moderne. Supapa de accelerație se află în sistemul de admisie și este conectată mecanic sau electronic la pedala de accelerație.

Când pedala de accelerație este apăsată, supapa de accelerație se deschide. În cazul unui sistem de control mecanic, amortizorul reacţionează imediat. În schimb, controlul electronic este responsabilitatea ECU (Engine Control Unit), care controlează supapa de accelerație în funcție de poziția pedalei de accelerație.…

Un carburator pregătește amestecul pentru motoarele pe benzină care ard combustibil lichid și aer. Prepararea acestui amestec constă în atomizarea combustibilului în fluxul de aer.

Aproape toate motoarele cu aprindere prin scânteie foloseau în trecut un carburator, dar astăzi este înlocuit cu dispozitive de injecție.

Cruise control este un dispozitiv care menține automat viteza vehiculului fără a fi necesar să apăsați pedala de accelerație. Această caracteristică sporește confortul de conducere și eficiența consumului de combustibil

Viteza dorită a vehiculului este setată cu pârghia de sub volan sau cu butoanele de pe volan. După setarea vitezei dorite, vehiculul începe să mențină această viteză automat.

Controlul adaptiv al vitezei de croazieră (ACC) este un sistem avansat de asistență a șoferului care menține o viteză și o distanță constantă între vehiculul dumneavoastră și cel din fața acestuia.

ACC monitorizează ceea ce se întâmplă în fața vehiculului și menține o distanță sigură față de alte vehicule pentru a asigura o experiență de conducere sigură și confortabilă.