Convertorul catalitic este situat în țeava de eșapament a mașinii, iar sarcina sa este de a reduce numărul de substanțe nocive din gazele de eșapament.

Acest dispozitiv este utilizat atât pentru motoarele pe benzină, cât și pentru motoarele diesel. Articolul de astăzi va face lumină asupra funcției, distribuției și posibilelor daune.

Sistemul de evacuare al mașinii elimină din motor gazele de eșapament produse în timpul arderii și se asigură că acestea nu pătrund în habitaclu. Acest sistem este format din mai multe piese auto; cealaltă sarcină a acesteia este reducerea zgomotului și a emisiilor eliberate în aer. Prin urmare, este proiectat exact pentru un anumit tip de motor.

Acest articol va face lumină asupra compoziției sistemului de evacuare și va rezuma pe scurt scopul fiecărei componente.

O sondă lambda este un senzor utilizat în toate motoarele pe benzină cu injecție electronică de benzină, deși motoarele diesel moderne sunt echipate și cu acest dispozitiv.

Dar care este scopul sondei lambda, tipurile sale și cum rămâne cu durata de viață a acesteia? Vom arunca puțină lumină în acest sens în articolul de astăzi.