Indicatorii portocalii de pe tabloul de bord semnalează, de obicei, o problemă legată de anumite funcții ale vehiculului, necesitatea unui service, completarea unor fluide sau funcționarea în curs a filtrului de particule solide și altele asemenea.

În multe situații, este vorba despre nefuncționarea unui sistem, totuși indicatorul motorului sau indicatorul de avertizare în formă de triunghi pot semnala o problemă mai generală. În anumite cazuri, este esențial să abordați problema printr-o vizită imediată la service.

Segurile de piston fac parte dintr-un motor cu ardere cu piston și separă camera de ardere de carter. În plus, ele servesc și la definirea jocului dintre piston și cilindru.

În acest articol, vom arunca o privire rapidă asupra funcției segmentelor de piston, a defectării acestora și a ceea ce poate cauza un segment de piston uzat.

Controlul electronic al stabilității, prescurtat ca ESC, ajută la prevenirea derapajului și la gestionarea situațiilor critice în cazul în care apare un astfel de eveniment. De asemenea, ajută la menținerea controlului și stabilității pe teren dificil sau în condiții de drum.

Acest sistem este același sistem electronic de stabilizare ca și sistemul ESP. Singura diferență dintre aceste două sisteme este în nume. Acest articol se va concentra pe sistemul ESC, modul în care funcționează și beneficiile sale.

Consumul de combustibil este unul dintre cei mai importanți factori atunci când cumpără o mașină, în special pentru persoanele care își folosesc mașina zilnic și realizează un kilometraj ridicat în fiecare lună.

Și chiar dacă nu este cazul, consumul de combustibil este lucrul care interesează aproape fiecare proprietar al mașinii. Deci, care este cauza consumului mare de combustibil? Să verificăm cele 14 cele mai frecvente cauze ale acesteia.

Dispunerea grupului motopropulsor descrie locul în care se află motorul în mașină și ce axă este antrenată.

În plus față de aceste informații, totuși, alegerea aspectului grupului de propulsie este, de asemenea, un factor cheie în determinarea caracteristicilor de conducere ale mașinii, a costurilor de producție și a posibilelor caroserii.

Înlocuirea camelor standard cu came ascuțite este una dintre cele mai comune modificări care măresc puterea motorului și îmbunătățesc răspunsul la accelerație.

Acest articol va examina pe scurt camele ascuțite, scopul lor și avantajele și dezavantajele lor.