Indicatorii portocalii de pe tabloul de bord semnalează, de obicei, o problemă legată de anumite funcții ale vehiculului, necesitatea unui service, completarea unor fluide sau funcționarea în curs a filtrului de particule solide și altele asemenea.

În multe situații, este vorba despre nefuncționarea unui sistem, totuși indicatorul motorului sau indicatorul de avertizare în formă de triunghi pot semnala o problemă mai generală. În anumite cazuri, este esențial să abordați problema printr-o vizită imediată la service.

Bine ați venit la următoarea parte a seriei noastre despre defecțiunile auto pe care urechile dumneavoastră le pot detecta. Articolul anterior despre diagnosticarea defecțiunilor prin auz s-a concentrat pe sistemul de evacuare al mașinii.

În articolul de astăzi, ne vom uita la o altă parte a mașinii: șasiul și sistemul de frânare al mașinii.

Controlul tracțiunii, abreviat TCS, este un sistem electronic care permite un transfer mai bun al puterii motorului către drum.

Acest sistem permite puterea maximă a motorului (accelerare maximă) fără alunecarea roților.

Motorul V este un motor cu ardere internă ai cărui cilindri și pistoane sunt aranjate în două planuri separate, astfel încât, văzut de-a lungul axei arborelui cotit, să semene cu litera V.

O astfel de aranjare a cilindrilor reduce lungimea și înălțimea totală în comparație cu un motor în linie - primul motor în V, construit în 1889 de Daimler după designul lui Wilhelm Maybach.

Un sistem de frânare este o componentă vitală a oricărui vehicul. Este responsabil pentru încetinirea sau oprirea unui vehicul în mișcare. Sistemul de frânare este compus din mai multe piese care lucrează împreună pentru a crea forța necesară pentru a opri vehiculul.

Acest articol va face lumină asupra sistemului de frânare, va defini funcțiile acestuia și cum funcționează.

Dacă navighezi pe internet, s-ar putea să dai peste diverse discuții despre turbo electric. De aceea am decis să ne uităm la acest subiect și să explicăm la ce este un turbo electric.

Dar, în primul rând, trebuie să răspundem la o întrebare fundamentală. Este un turbocompresor sau un supraalimentator?