Un filtru de particule diesel (DPF) este un dispozitiv conceput pentru a îndepărta funinginea și particulele solide din gazele de eșapament ale unui motor diesel.

În articolul de astăzi, vom face lumină asupra funcției filtrului de particule diesel, cunoscut și sub denumirea de filtru FAP, a modului în care acest dispozitiv a intrat în mașini și a duratei sale de viață.

Aproape fiecare proprietar rezonabil de mașină nu uită de întreținerea regulată a mașinii sale, inclusiv de schimbarea filtrului de aer. Cu toate acestea, unii proprietari nu consideră că înlocuirea filtrului de aer este ceva crucial și o ignoră.

În acest articol, ne vom uita la ce funcționează filtrul de aer, ce tipuri de filtre de aer există și când este cel mai bun moment pentru a le înlocui.

O modificare a galeriei de admisie este printre cele mai de bază și mai accesibile modificări ale motorului pe care orice pasionat de mașini le poate aborda. În fiecare zi, putem întâlni mulți oameni pe internet interesați de cum să creștem performanța motorului. Prin urmare, am decis să scriem un articol axat pe acest subiect.

În acest articol, veți afla în special despre posibilitățile de creștere a performanței unui motor aspirat natural prin reglarea galeriei de admisie. Vă rugăm să rețineți că acesta nu este un ghid și tot ceea ce faceți este pe propriul risc.

Un filtru de ulei este un tip de filtru conceput pentru a elimina impuritățile din uleiul de motor. Filtrele de ulei sunt utilizate în motoarele de mașini, avioane și motoare marine.

Dacă vorbim de mașini, acest filtru este situat în partea inferioară sau mijlocie a motorului.

Un filtru de combustibil este amplasat în sistemul de conducte de combustibil al aproape fiecărui motor cu ardere internă. Acest filtru elimină murdăria și particulele mici de rugină din combustibil. Pe lângă asta, elimină și apa, ceea ce provoacă coroziunea sistemului de injecție.

În acest articol, vom face lumină asupra funcției filtrului de combustibil, când să-l înlocuiți și de ce este important să nu uitați să faceți acest lucru.

Sistemul de lubrifiere este o parte integrantă a oricărui motor cu ardere cu piston și este absolut necesar pentru lubrifierea motorului și, astfel, pentru funcționarea lină a motorului.

Fără lubrifierea motorului cu ulei, motorul nu ar putea funcționa, sau ar putea, dar doar pentru o perioadă scurtă de timp.